La movilidad urbana en Estados Unidos entra en una nueva etapa con la llegada de servicios de transporte sin conductor a una de sus ciudades más visitadas. Las Vegas se prepara para operar robotaxis autónomos como parte de una apuesta tecnológica que busca transformar la forma en que residentes y turistas se desplazan por la ciudad.
El proyecto lo encabezan Hyundai Motor Group y su empresa conjunta Motional, que anunciaron el inicio de un servicio comercial de robotaxis sin conductor. Los vehículos operarán con autonomía de nivel 4, lo que permite circular sin intervención humana dentro de zonas específicas previamente definidas.
Las Vegas fue seleccionada como ciudad piloto debido a su infraestructura vial, condiciones climáticas favorables y alta demanda de servicios de transporte. Además, el entorno urbano facilita la recopilación de datos clave para mejorar la seguridad y eficiencia de los sistemas autónomos.
Robotaxis autónomos y movilidad urbana
El despliegue comenzará con una fase inicial de pruebas enfocada en validar el desempeño del sistema y la experiencia de los usuarios. Durante este periodo, se evaluarán aspectos como navegación en tráfico real, respuesta ante situaciones imprevistas y niveles de confianza del público.
Asimismo, la tecnología de nivel 4 representa un avance significativo frente a sistemas de asistencia al conductor más básicos. Estos robotaxis pueden operar de forma independiente en rutas establecidas, reduciendo la necesidad de choferes y optimizando costos operativos para los servicios de transporte urbano.
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Por otro lado, la introducción de robotaxis en Las Vegas refuerza el posicionamiento de la ciudad como laboratorio de innovación para nuevas soluciones de movilidad. En consecuencia, este tipo de proyectos atrae inversiones, impulsa el desarrollo tecnológico local y acelera la adopción de modelos de transporte más eficientes.
Un dato relevante es que los sistemas de conducción autónoma de nivel 4 ya se consideran viables para servicios comerciales en entornos urbanos controlados, lo que marca un punto de inflexión para la industria del transporte en Estados Unidos.
